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フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧
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- 運転アシスト機能が◎ 投稿日： 2024年5月21日
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投稿者： HazyIPA さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン
グレード：TSI エレガンス_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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トラベルアシスト機能が高速運転、渋滞時に重宝します。 大きさの割には取り回しやすくコーナーで振られる感じもないので運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
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- 年式古くとも認定中古なら満足度高い⁉︎ 投稿日： 2024年5月18日
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投稿者： ジムニィさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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100万前後で認定中古車(のアタリ)ならホント満足度高い(燃費命またはスピード、加速命の方でない人向け) 遠出好きなら更に満足度高し。 日常買い物で2-3kmの移動メインなら黙ってトヨタのCVT車か軽を選ぶのが吉。 [ 続きを見る ]
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- 高級車になりきれなかったドライバーズカーの神髄 投稿日： 2024年5月17日
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投稿者： あすきー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン CC
グレード：1.8TSIテクノロジーパッケージ_RHD(DSG_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
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これは主観的な話なので読んでいただく方の参考になるか分かりませんが （ご存知の通り）車好きにも種類があります。車の純粋な美しさを求める人、カスタムをして自分好みにしていく人、高速道路をクルーズしてゆったり走る人、サーキットでタイムを突き詰める人･･･ 自分は「純粋にドライブを楽しむ、たまにはサーキットもね」ということを信条として、今までインプレッサに乗ってきました。事故で車を失い、次に買った愛車で裏切られ･･･もう良いかなぁと思った矢先に思いついた相棒、それがCCでした。 自分の落とし所としてこの辺がいい着地点になるのかなと思っていましたが、残念ながらそれは違ったわけで... [ 続きを見る ]
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- シンプル イズ ベスト 投稿日： 2024年5月17日
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投稿者： 湘南スタイル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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日本の津々浦々に点在しているゴルフ7、7.5は何故が同じところに不具合が起きる。コレってリコールなんじゃね？対策品を作るべきなんじゃね？と思う今日この頃ですが総評すると飽きのこないイイ車です🚗 [ 続きを見る ]
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- 愛情に応えてくれる素直でかわいい車💗 投稿日： 2024年5月14日
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投稿者： mabra さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ビートル
グレード：- 乗車形式: マイカー
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旧車の中で、殆どの部品の入手が可能で、情報も多く、シンプルで、DIY整備するには断トツの車ではないでしょうか。維持費も比較的かからず、いい子です。 [ 続きを見る ]
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- バランスの良いクルマです 投稿日： 2024年5月12日
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投稿者： 初めてのホワイト さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック
グレード：TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ドライブ旅行では一度に5〜600kmの移動することもありますが、疲れにくいシートと運転が格段に楽になるACCのおかげで、快適な旅が満喫出来ます！ [ 続きを見る ]
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- かちょいいスタイリッシュワゴン…デカくてコスパ良し！ 投稿日： 2024年5月12日
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投稿者： Mr.スバル さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
グレード：TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
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スキーエクスプレス検討のため、１日お借りして評価したレビューです。 ・私のツボにはまりまくったデザイン…最高！ ・居住性、積載性に文句なし、充分過ぎ。 ・4ＷＤ、コスパ良し。 不満点にあげた項目と、私には大き過ぎた。走らせて楽しむ車ではない（ドンと構えて優雅に走る車かな）ことから、最終選考で落選し…BMW3ツーリングに買い替えた。 購入検討の方へ… Rラインとエレガンスではシートが違います、ここが一番違うかも。 ちなみに、パサートで４WD選ぶとオールトラックしかなく価格差が縮まるし、カッコもデザインもアルテオンがイイ。 [ 続きを見る ]
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- 覚悟を決めて乗れ！シバけ！！ 投稿日： 2024年5月8日
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投稿者： 壇みっつ。 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ムーブアップ！4ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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ベースグレードのUPだけど、意外にも走りは良い。 パワーも必要にして十分なのではないかと思う？！ GTI乗ればまた別の感動があるだろうけど。 ASGもシルキーユニットを取り付けた影響もあるけどそこまで気になるシフトショックではない。 むしろマニュアルミッションのダイレクト感を存分に味わえるのがワインディング。 10キロのトルクで920キロのボディを引っ張るのだが、それなりのペースで走れます。 寧ろ高剛性のお陰でパワーに依存しない走りを堪能出来るところは、これは日本車もぜひ見習って欲しい。（と言いつつ最近の日本車に乗ってないんだけど笑） とりあえずで軽自動車とかコンパ... [ 続きを見る ]
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- あらゆるニーズに応える七変化車 投稿日： 2024年5月8日
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投稿者： masazou さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス
グレード：2.0T-FSI(DSG_2.0) 2006年式 乗車形式: 家族所有
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フォルクスワーゲンが真面目に作ったスペシャリティカー。この車の良さは所有してからわかる。 [ 続きを見る ]
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- 1400ccだけと走りは良い! 投稿日： 2024年5月8日
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投稿者： のり! (^-^)/ ☆★☆＠ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：- 2013年式 乗車形式: マイカー
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良いと思う! 国産車に比べるともう一つな 所は有るが、運転していて楽しい車！ [ 続きを見る ]
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- 小回りが効いてしっかり走る 投稿日： 2024年5月7日
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投稿者： ズマール さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック
グレード：- 2023年式 乗車形式: レンタカー
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ほぼ新車状態のレンタカーをスイスで借りて632km走った印象です。街中も結構走りましたのでT-Rocの取り回しの良さに助けられました。一方高速道路でも十分な力を発揮してくれました。 ただ今回乗ったグレードは日本に導入されていないノーマルの2.0TSIの様なので、同様な走行性能を期待するのなら2.0TDIを選んだ方が良いかも。燃費は13.8km/Lでしたので、この点でも2.0TDIの方が良好な燃費を期待できそうです。 [ 続きを見る ]
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- 扱いやすくて最高な車です‼︎ 投稿日： 2024年5月7日
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投稿者： Ricky-05GT さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GT TSI_RHD(DSG_1.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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どこでも、どんな時でも期待に 応えてくれる最高な車ですっ‼︎ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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